虽然同为「9系旗舰SUV」，但腾势N9的尺度，要比问界M9、抱负L9稍大一些。

  长宽高为5258*2030*1830mm，轴距3125mm，借此取得更大的内部空间，尤其是第三排舒适性会更好。

  规划风格也更显霸气，全体线条健康，看起来分外有重量感，这也是它「深圳湾揽胜」名头的由来。

  实践的确很有「重量」，整备质量到达3.1吨和3.2吨，比别的两款车重了近半吨。

  凭仗三电机体系和「易三方技能」，腾势N9动力功能明显抢先，百公里加快3秒级，并具有圆规掉头、蟹形方式等黑科技。

  装备一块47kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航超越200km，归纳续航1300km。

  外观、空间、动力等方面，腾势N9较问界M9都有某些特定的程度的优势，除了智驾。

  腾势N9搭载的天神之眼B也有激光雷达，硬件上不差，可体系成熟度与华为ADS 3.0比较，仍存距离。

  2月19日晚，问界新M9入网工信部，除了用上新一代超级增程体系，还晋级为尊界S800同款四颗激光雷达。

  头顶192线激光雷达，加上左右后三颗激光雷达，组成强壮的激光雷达感知体系。

  而问界M9上市12个月，累计大定打破20万辆，稳居50万以上不分车身方式，不分动力方式的奢华车销量冠军。

  只要D9一款车时，销量是1万左右；N7和N8发布后，仍是这个数；Z9GT一度让咱们认为腾势要起飞了，但仍是堕入「叫好不叫座」的地步。

  一个很重要的原因是，腾势或者说比亚迪的高端产品，更倾向于宣扬「咱们研宣布多项先进的技能，然后用这些技能造出了一辆车」。

  商场是以客户的实在需求为导向的，劳斯莱斯历来不会要点宣扬它的V12发动机，动力有多强壮。

  关于腾势来说，N9是不能输的一场「战役」。它作为旗舰SUV，有必要以超卓的销量，来奠定腾势奢华品牌的位置。

  期望腾势能防止「技能自嗨」，以一个适宜的定价，打造出真实的爆款旗舰SUV。